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游戏车辆揭秘第二十四期——IS-3重型坦克

发布日期:2021-06-29 11:47   来源:未知   阅读:

  Hello各位长官!本期连连来为长官们介绍一款前苏联的重甲猛兽——IS-3重型坦克。这是款曾一度代表前苏联最高工业水平的战车,跟着连连了解它的故事吧~

  在IS-2重型坦克问世后,德三的重甲战车也受到了不小打击。不过前苏联的设计师并未停下研发的脚步,在1944年夏季开始了新式重型坦克的设计工作。随后前苏联派出战场调查团,主要考察了库尔斯克会战中双方坦克车辆的受损部位,用以评估后续新式坦克的装甲设计要求。

  新式重型坦克的研究团队分成两派,分别是科京设计局和车里雅宾斯克基洛夫工厂设计局。前者设计出了中间凸起的契形装甲,后者则设计出了如倒扣汤勺般的球形炮塔,两者的防弹性能都十分出色。

  最后负责考核的坦克工业人民委员马雷舍夫提议,将两款样车的优点相结合。这一提议诞生出了703工程,这就是本期主角IS-3重型坦克的原型车。1944年11月,经最高领导批准,703工程重型坦克以IS-3的名称获得批产许可。

  IS-3重型坦克拥有一门122毫米D-25T线膛炮,炮口装有双气室制退器。管家婆特种免费资料!由于大口径火炮挤占车内空间,备弹仅28发。此炮可以发射穿甲弹和高爆弹,其中发射穿甲弹初速为800米/秒,可在1000米距离上击穿130毫米均质装甲。得益于大口径火炮,IS-3重型坦克的高爆弹威力不俗,最大仰角射程可达16千米。

  IS-3重型坦克的副武器为一挺7.62毫米DT同轴机枪,备弹945发;还有一挺12.7毫米DShK防空重机枪,备弹300发。

  IS-3重型坦克拥有当时最强大的坦克防御,德三的长88炮需要抵近到350米才能将其正面击穿。其正面炮塔厚达160毫米,侧面与后部装甲厚达110~220毫米,整体呈球形弧度。车体装甲方面,正面首上装甲厚达110毫米(18度倾角),两侧倾斜面厚达110毫米(34度倾角)),香港六合曾道人之料库侧面装甲采用间隙式装甲,本身厚达90毫米(30度倾角),后部装甲厚达60毫米(42~49度倾角)。

  IS-3重型坦克重达46.5吨,其动力来自一台В-11-ИС-3型 V12四冲程水冷柴油机,马力可达520匹,功重比为11.3匹马力/吨。IS-3重型坦克最大行驶速度为37千米/时,作为重型坦克其速度要求并不高。

  传动装置方面IS-3重型坦克是从IS-2坦克发展而来,采用机械式手动行星变速箱,有十个可变档位。不过由于缺乏调节装置,档位切换十分费力。悬挂方面,IS-3重型坦克使用扭力杆悬挂,由六对负重轮、三对拖带轮配合主动轮、诱导轮工作。

  IS-3重型坦克由于研发较晚,并未赶上战争的末班车。不过其在1945年柏林举行的胜利阅兵上首次亮相,完美的外形和大威力主炮震撼了当时观礼的西方嘉宾,很快就掀起了一阵应对IS-3重型坦克的设计风潮。

  IS-3重型坦克自1945年投产,直到1946年总计生产1555辆,少量出口给友好国家。不过由于粗糙的制造工艺,IS-3重型坦克的装甲焊接与发动机的固定结构、悬挂系统等均存在可靠性不佳的问题,因此在60年代,设计师针对其进行了现代化改造。

  现代化改造后的型号称为IS-3M,升级换装新式柴油机、改进传动和悬挂系统以及车内通讯装置,还安装了主动红外夜视仪进行夜战。此外车内在后期还装有三防装置和潜渡装置,香港铁板神算网79700,这一系列改造使得其重量上升到49吨左右。

  虽然IS-3重型坦克并未参加任何著名的战役,不过在对峙时期还是活跃在一些冲突地区。随着技术发展,西方的105毫米线重型坦克极大的威胁,因此其在后来逐渐被T-64等主战坦克替代,退出历史舞台。

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